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　　针对上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高(gao)管(guan)表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心(xin)，他们(men)希(xi)望(wang)旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道，通用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示，“当你(ni)观(guan)察中国市场(chang)时，会发(fa)现它(ta)与5年(nian)前有很(hen)大(da)不同。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正确(que)的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。