“积(ji)极(ji)管理(li)你(ni)的核(he)心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车(che)制造商需(xu)要重新思考在(zai)中国的经营方式,但美国电动汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略(lue)有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有(you)“更大(da)的(de)发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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