针对上述情(qing)况,通用汽车(che)高管(guan)表示,企业对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心(xin),他们希望旗下新(xin)能源车型能在中国市(shi)场继续(xu)发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示,“当你观察(cha)中国(guo)市场(chang)时(shi),会发现(xian)它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以正确(que)的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车(che)成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后(hou)者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。
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