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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽(qi)车(che)高管表示，企(qi)业对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面(mian)仍有信心(xin)，他(ta)们希望旗下(xia)新能(neng)源车型能在中(zhong)国市(shi)场(chang)继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道，通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示，“当你观(guan)察中国(guo)市(shi)场时，会(hui)发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比不大(da)，但斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国(guo)市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴，并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。