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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管表示(shi)，企业对扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心，他们希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新能源车型能(neng)在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道，通用汽车(che)董事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察中国市(shi)场时，会发(fa)现它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确的方式(shi)参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场(chang)份(fen)额(e)占比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场，并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月(yue)，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为全(quan)球战略伙伴，并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。