针对上(shang)述(shu)情况(kuang),通(tong)用汽车(che)高(gao)管表示(shi),企业对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面仍(reng)有信心,他们希望(wang)旗下新能源车型能在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)继续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席(xi)执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你观察中国市场(chang)时(shi),会发(fa)现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国市场(chang)份额占比不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元。
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