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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用汽(qi)车高管表示，企(qi)业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心，他们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车(che)型能(neng)在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观(guan)察中国市(shi)场时，会(hui)发(fa)现它与5年前有很大(da)不(bu)同。我们(men)希望能够以(yi)正确(que)的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额(e)占比(bi)不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。