针对(dui)上述情况,通(tong)用(yong)汽车高(gao)管表(biao)示,企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍有信心,他们(men)希望(wang)旗(qi)下新能(neng)源(yuan)车型(xing)能(neng)在中(zhong)国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博社(she)报道,通用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时(shi),会(hui)发现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以正(zheng)确的方(fang)式参与到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。
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