“积极管(guan)理你的核(he)心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很(hen)多艰(jian)苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需要重新思考(kao)在(zai)中(zhong)国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国(guo)电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略有不同(tong),与传统的底(di)特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优(you)势(shi),这有助于该(gai)公司在中国(guo)市(shi)场的(de)发(fa)展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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