世界经济论坛官(guan)网17日(ri)刊文(wen)称,中国已成为全(quan)球(qiu)最大的电动汽车市(shi)场(chang),中国(guo)车(che)企(qi)生产(chan)的(de)电(dian)动汽(qi)车占全(quan)球电动汽车(che)总产量的一半以上(shang)。而在这一市场(chang)上,墨菲和(he)其他分析师认(ren)为(wei),美国车企当下很(hen)难抵挡中国自(zi)主品牌的实力。墨(mo)菲说,消(xiao)费(fei)者现(xian)在对中国自主品牌(pai)的“忠诚(cheng)度”很强,尤其是在美国对中国(guo)电动汽车征(zheng)收超过100%的关税(shui)后,这种“忠(zhong)诚度”可(ke)能会(hui)变(bian)得更加强烈。
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