“积极(ji)管理(li)你的核心(xin)业(ye)务(wu),这(zhe)真是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思考在中(zhong)国(guo)的(de)经营方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯拉(la)的(de)情(qing)况略有不同,与传统(tong)的底特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该公司在(zai)中国市(shi)场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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