针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有(you)信心,他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你观(guan)察(cha)中(zhong)国市场(chang)时(shi),会发现它与(yu)5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比不大,但(dan)斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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