针对上(shang)述情况,通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对扭转中(zhong)国市场(chang)的销售局面仍有信(xin)心,他们希望旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此(ci)前(qian)表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场(chang)时,会发现(xian)它与5年前(qian)有(you)很大不同(tong)。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧元。
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