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?我们(men)用(yong)波(bo)神规律的箱体(ti)测量方(fang)法（波神口(kou)诀(jue)：箱体适用大(da)波段），所(suo)测八(ba)条(tiao)线如图(tu)所示。从所测图中可以看到：2003年3月(yue)7日（波神规律转折日(ri)）有一(yi)波回调，其最(zui)高点是38.20，这是中(zhong)航油做(zuo)空的起点，并(bing)有所(suo)盈利(li)。回调之(zhi)后，价(jia)格便一直冲到2004年(nian)10月(yue)22日（波神规律转(zhuan)折(she)日）的55.67又开(kai)始回调，这(zhe)个点位正处(chu)在波神规律的两线(xian)半，也是(shi)回调(diao)的位置(zhi)，符合(he)波神规律口(kou)诀"离场要(yao)在两线(xian)半"，而这个(ge)点位(wei)也是中航油空单、平仓的位置。如果按照波神(shen)规律八条(tiao)线(xian)去操作，应(ying)一(yi)路(lu)做多，即便(bian)是空单也(ye)不应在2004年(nian)10月斩仓。如能坚持三个(ge)月的下(xia)跌，其价格就(jiu)到了中(zhong)航油进(jin)场的成本(ben)价；假(jia)如在此点位再加(jia)空单，那(na)将(jiang)会大(da)获(huo)全(quan)利。所以单从K线图上分析，原(yuan)油价格上(shang)涨(zhang)是有(you)规律性(xing)的，与什(shi)么"国(guo)际资(zi)本围剿论(lun)"或"阴(yin)谋论(lun)"关系(xi)不(bu)太(tai)大。从(cong)整个图形(xing)分(fen)析，中航油(you)惨败的根本(ben)原因(yin)还是自己看错(cuo)了方向，做错(cuo)了(le)仓单。另外从图中我们还可以看到，2006年7月(yue)的(de)顶点(dian)77.95之(zhi)后(hou)，又做了更大幅度(du)的回调(diao)，时间为7个月，而这个(ge)点位也正好在波(bo)神规律的第五线，符(fu)合波神口诀"五线离场要(yao)果断"。时至今日(ri)，2007年11月(yue)8日(ri)（波神规律转折日）的价格已经达到了(le)98点多(duo)，此点位正是波神(shen)规律的第(di)七(qi)线。根据波神口诀"七(qi)线(xian)离场要果断(duan)"和"七八作为(wei)一循环(huan)"，多单应(ying)该(gai)离(li)场观望了，并应准备在七八(ba)线位(wei)置(zhi)放空单；其(qi)日(ri)K线所测六线(xian)是98.74，也应该回(hui)调了。至于这一论断(duan)是否(fou)正(zheng)确，就让让历(li)史去验证吧。