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　　针对(dui)上述(shu)情(qing)况(kuang)，通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心，他们(men)希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报道(dao)，通用汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市场(chang)时，会(hui)发现它与5年(nian)前有(you)很大不同(tong)。我(wo)们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。