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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车(che)高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗下新(xin)能源(yuan)车型(xing)能(neng)在中国市场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用(yong)汽车董事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前(qian)表示，“当(dang)你观(guan)察中国(guo)市场时(shi)，会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市场份额(e)占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车(che)成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧(ou)元。