“积(ji)极管理你(ni)的核心(xin)业务(wu),这(zhe)真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新思考在(zai)中国的(de)经营(ying)方式(shi),但美国电动(dong)汽车(che)领导者特(te)斯拉的情(qing)况略有(you)不同(tong),与传统的底特(te)律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优(you)势,这有(you)助于该公司在(zai)中国(guo)市场的(de)发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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