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　　“积极(ji)管理你的核心(xin)业务，这真是一剂难吃的(de)药(yao)。我(wo)们(men)有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示，虽然底特律(lv)汽车制造商需(xu)要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式，但(dan)美国电动汽(qi)车领导(dao)者特斯(si)拉(la)的(de)情况略有不同，与传统的底特(te)律(lv)汽车制造商相(xiang)比(bi)，特斯(si)拉在电动汽(qi)车零部件方(fang)面(mian)拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势，这(zhe)有助于该公(gong)司在(zai)中国(guo)市场的(de)发展，使(shi)其有(you)“更大的发展空间”。（汪品植(zhi)）