“积极管(guan)理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽车制造商需要重新思(si)考(kao)在中国的经营(ying)方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与传统的底(di)特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场的(de)发(fa)展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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