“积(ji)极(ji)管理你(ni)的核心业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的药。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制造商需要重新(xin)思考(kao)在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的情况略有不同,与传统的底(di)特律汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉在电动汽车(che)零部件方面拥(yong)有(you)大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于该公司(si)在中国市场的发展,使其有(you)“更大(da)的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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