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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心，他(ta)们希(xi)望(wang)旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型(xing)能(neng)在(zai)中国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道，通用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当你观察(cha)中国市场时，会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5年前有(you)很(hen)大不同。我们(men)希望能够(gou)以正确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。