“积极管理(li)你的核(he)心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需要重新思(si)考(kao)在中国的经(jing)营方式(shi),但美国(guo)电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情(qing)况略(lue)有不(bu)同,与(yu)传统的底特(te)律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零(ling)部件方面(mian)拥(yong)有(you)大(da)约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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