“积极管理你(ni)的核心业务,这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦(ku)的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造商需要(yao)重(chong)新思考在中国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况略有不(bu)同,与传统(tong)的底特(te)律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国市(shi)场的发展(zhan),使其有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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