“积极管理你的核心业(ye)务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难吃的(de)药。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重(chong)新思考在中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特(te)律汽车(che)制造商相(xiang)比,特(te)斯拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有助于该(gai)公司在中国市场(chang)的发展(zhan),使其有“更(geng)大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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