“积极管(guan)理你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造(zao)商需要重新(xin)思考在中国的经营方式,但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略有不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美(mei)元的成本优势,这(zhe)有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国市(shi)场的发(fa)展,使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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