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　　针对(dui)上述情(qing)况(kuang)，通用汽车(che)高管表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希(xi)望旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表(biao)示(shi)，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会发现它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以(yi)正确的方(fang)式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽车(che)成为全球(qiu)战略伙(huo)伴(ban)，并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元。