针对上述情况,通用汽车(che)高(gao)管表示(shi),企业对扭(niu)转中国市场(chang)的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心,他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市(shi)场时(shi),会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以(yi)正确的方式参(can)与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙(huo)伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。
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