2004年(nian)一(yi)季度,油价攀升导致中航(hang)油潜亏(kui)580万(wan)美元。油价飙升导致的损失破坏(huai)了中航(hang)油的内(nei)部限制(zhi)。然而中航(hang)油决定"克服(fu)"这(zhe)个问题(ti),甚至下(xia)了更大的注码,继续增加交易量,期望油市(shi)将会(hui)走低(di)。"这下公司(si)真(zhen)是没(mei)有退(tui)路了,"一(yi)名金融(rong)业内人士表示。"他们本该停手(shou),但却提(ti)高了头(tou)寸。"到10月中(zhong)旬(xun),油价再(zai)创新(xin)高,中航油此时的交易盘(pan)口(kou)达(da)5200万桶石(shi)油(you),由此衍生品(pin)交易引发(fa)的账面损失达(da)到1.8亿美元(yuan)。在用(yong)了2亿多美(mei)元(yuan)现金支付追(zhui)缴保(bao)证金(jin)(弥补(bu)亏损(sun)所需缴纳的额外资金(jin))之后,面(mian)对严重资金周转问(wen)题,中(zhong)石油接着(zhe)就(jiu)做了中(zhong)国(guo)国有控股企业(ye)投资者意料之(zhi)中的(de)事:向母公(gong)司求(qiu)助(zhu)。但母公司中航油集团(tuan)非但未将自己的资金(jin)注(zhu)入(ru)中航(hang)油(you),反而以(yi)1.96亿新(xin)元(yuan)的价格出售了中航油(you)15%的(de)股份(fen),将所得的这笔(bi)资(zi)金(jin)贷款给了中航油。但当时在证(zheng)交所声(sheng)明中,中(zhong)航油并未说明(ming)这次出(chu)售的原(yuan)因(yin),而彭博(bo)社(BloombergNews)曾引用该公司一名官员的(de)话(hua)说,那是母公司在为"它(ta)们(men)正进行的一项投资"筹集(ji)资金。
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