针对上述情况,通用汽(qi)车(che)高管(guan)表示,企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面仍有信心,他们希望旗(qi)下新能源车型(xing)能在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场份(fen)额占(zhan)比(bi)不大(da),但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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