针对上(shang)述情况,通(tong)用(yong)汽车高管(guan)表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销售局面仍有信心(xin),他们希望旗下新(xin)能源车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道,通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当你观(guan)察中(zhong)国(guo)市场时(shi),会发现它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能够以正确的方(fang)式参(can)与到这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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