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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管(guan)表(biao)示，企业对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市(shi)场的销售(shou)局面(mian)仍有信心，他们(men)希(xi)望(wang)旗下新能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道，通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你(ni)观(guan)察中国市场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能够以正确的方(fang)式参(can)与到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。