世(shi)界经济论(lun)坛官(guan)网17日刊(kan)文称,中国(guo)已成为全(quan)球最(zui)大的电动汽车市场(chang),中国车企(qi)生产的电(dian)动汽车占(zhan)全球电动(dong)汽车总产(chan)量的一(yi)半以上(shang)。而在这一市场上,墨菲和其他分(fen)析师认为,美(mei)国车(che)企当下很难抵挡中国自主品(pin)牌(pai)的(de)实力(li)。墨菲说,消(xiao)费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很(hen)强(qiang),尤其是在美国对中国电动汽车(che)征收(shou)超过100%的(de)关税后,这种(zhong)“忠(zhong)诚度”可能(neng)会(hui)变(bian)得更加强(qiang)烈(lie)。
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