“积极管理你的核心业务(wu),这真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽(qi)车(che)领导(dao)者(zhe)特(te)斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商相比(bi),特斯(si)拉在(zai)电动汽车零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于该(gai)公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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