针对上述情(qing)况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企(qi)业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼(jian)首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市场(chang)时,会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以正确的方式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车(che)成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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