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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍有信(xin)心，他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型能(neng)在(zai)中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表(biao)示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企(qi)。去(qu)年10月(yue)，斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车(che)成为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。