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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高管表(biao)示，企业对(dui)扭转中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心(xin)，他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通用汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观察中(zhong)国市(shi)场时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们希望能够以正确(que)的方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额(e)占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙(huo)伴，并向后者投资15亿欧元。