针对上述情(qing)况,通(tong)用汽车(che)高管(guan)表示(shi),企业对扭(niu)转中国市场的(de)销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社报道,通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观察中国市场时(shi),会发现(xian)它与5年(nian)前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国(guo)车企。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并(bing)向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。
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