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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信心，他(ta)们希望旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前(qian)表示，“当你观察中国市场时(shi)，会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大(da)不同。我们希望能够以正(zheng)确(que)的方式参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股(gu)”中国车(che)企。去(qu)年10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元(yuan)。