“积极管(guan)理你的核心业务(wu),这真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有(you)很(hen)多(duo)艰(jian)苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中国的经营方(fang)式(shi),但美(mei)国电动汽车领导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有不同(tong),与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽车(che)制造(zao)商相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于该公(gong)司在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植)
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