“积极管理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有(you)很(hen)多(duo)艰苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商需要重新(xin)思(si)考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不(bu)同,与传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉(la)在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中国市(shi)场的发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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