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　　针(zhen)对上述(shu)情(qing)况(kuang)，通用汽车高管表示(shi)，企业(ye)对扭转中(zhong)国市(shi)场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信心，他们(men)希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型(xing)能(neng)在中国市(shi)场继续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场时(shi)，会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能够以正确的方式(shi)参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比不(bu)大，但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国(guo)市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球(qiu)战略(lue)伙伴，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。