“积极(ji)管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需(xu)要重新思考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动(dong)汽(qi)车零部件方(fang)面拥有(you)大约1.7万(wan)美元(yuan)的(de)成(cheng)本优(you)势,这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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