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　　世界经济论坛(tan)官网17日刊(kan)文称(cheng)，中国已成为全球最大(da)的电(dian)动(dong)汽车市场，中(zhong)国(guo)车企生产的电动汽(qi)车占(zhan)全球(qiu)电动汽车总产量(liang)的一半以(yi)上。而在这一市(shi)场上，墨菲和其他分(fen)析师(shi)认为，美(mei)国车企当下很(hen)难(nan)抵挡(dang)中国自主品(pin)牌的实(shi)力。墨(mo)菲(fei)说(shuo)，消(xiao)费者(zhe)现(xian)在对(dui)中国自(zi)主品牌(pai)的“忠诚度”很强(qiang)，尤其是在美国对(dui)中国电动汽车(che)征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会(hui)变得(de)更加强烈。