针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企业对(dui)扭(niu)转中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心,他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新能源车(che)型能在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观察(cha)中国(guo)市场(chang)时,会(hui)发现它与5年前有很大(da)不同。我们希望能够以(yi)正确的(de)方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占比不大(da),但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。
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