“积极管理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需(xu)要重新思考(kao)在中国的(de)经营方式,但(dan)美国电(dian)动汽车领(ling)导者特(te)斯拉的情况(kuang)略有不同(tong),与传统的底特(te)律汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动汽车(che)零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有助(zhu)于(yu)该公司在中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大的(de)发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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