“积极(ji)管(guan)理你的(de)核(he)心(xin)业务(wu),这真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制(zhi)造商需要重新思考在中国的(de)经营(ying)方式(shi),但美国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发(fa)展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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