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　　针(zhen)对(dui)上述(shu)情况，通用汽(qi)车高管表(biao)示，企业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心，他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续(xu)发力(li)。据(ju)彭(peng)博(bo)社报(bao)道，通用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观察中国市场时，会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的方式参(can)与到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。