针对上述情况,通(tong)用汽车高管表示,企业对扭转中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心,他们希望旗(qi)下新(xin)能源车(che)型(xing)能在中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道,通(tong)用汽(qi)车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们(men)希望能够以正确(que)的方式(shi)参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市(shi)场(chang),并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧元。
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