“积极管理你的核(he)心(xin)业务,这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽(qi)车制造商需要重新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的(de)经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成本(ben)优势,这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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