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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高管表(biao)示，企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信(xin)心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源车(che)型能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道，通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场时，会发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望(wang)能够以正确的方式(shi)参与(yu)到这(zhe)个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大(da)，但斯特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国市(shi)场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。